介绍一下变压器高压侧熔丝熔断或掉闸处理方法,回收变压器

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介绍一下变压器高压侧熔丝熔断或掉闸处理方法

发布时间 : 2020-06-15 16:09:47      访问量 : 109次

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回收变压器厂家今天要说的是变压器高压侧熔丝熔断或掉闸之后应该怎么办?我们就这个问题总结了以下内容,一起来看看吧。

1.检查一次保险和防雷间隙是否有短路接地现象,再检查外部有无异常。

2.由于变压器内部故障引起,应仔细检查变压器是否有冒烟或油外溢现象及温度是否正常。

3.用摇表检查一、二次绕组之间,一、二次对地的绝缘情况,判断不了故障,要考虑是否有匝间或层间短路,这时用电桥测量各绕组直流电阻,经全面检查判明故障后方可投入运行。

变压器

回收变压器

瓦斯保护动作:

1.轻瓦斯报警:a因滤油、加油或冷却系统不严密,以致空气进入变压器内,b因油温下降或漏油,使油面缓慢降低,c由于发生穿越性短路故障,d因变压器故障产生少量气体。

2.重瓦斯掉闸:a变压器发生严重故障,油温剧烈上升,同时分解出大量气体,使油很快地流向油枕,b发生穿越性短路,浮子继电器下浮筒、挡板、水银接点和二次接线发生故障。

由此可见,瓦斯继电器动作并不完全意味着变压器内部故障。为弄清原因,需先对变压器外部进行检查,查不出异常再由继电器内聚集气体多少、颜色、化学成分来鉴别。气体多少决定事故大小,若气体有色且可燃,则故障由内部故障所致,必须将变压器停下来,查明原因,若气体也辨不出,要进行油样检查,若闪点比上次检查低5°以上时,则证明变压器必有内部故障,应立即进行修理。

3.过负荷,在事故时,长期和大量的过负荷会严重影响变压器的寿命,因此,事故后若油温过高,证明变压器内部有故障,应酌情停电进行检查。

4.三相电压不平衡:如果三相电压不平衡时,应首先检查三相负荷情况,对D,Y接线的三相变压器,如果三相电压不平衡超过5V以上,则可能是三相匝间短路,须停电检修,对Y,y接线变压器,在轻负荷时,允许三相对地电压差10%,在重负荷情况下,要力求三相电压平衡。

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